Stahl-Chassis, Kardanantrieb und JAWA
Die geradezu radikal gestaltete Wanderer K 500 folgte mit ihrem Rahmen aus gepresstem Stahlblech, von Wanderer Stahl-Chassis genannt, und dem Kardanantrieb einer ganz neuen Linie. Leider konnte das Modell die berühmte Wanderer-Qualität anfangs nicht bestätigen. Im Gegenteil – zahlreiche Schäden erforderten erhebliche Nacharbeiten. Dieses Exemplar hat z.B. bereits den Doppelportzylinderkopf mit beidseitiger Abgasführung, eine thermische sowie ästhetische Verbesserung.
Zusätzlich führten wirtschaftliche Überlegungen dazu, dass Wanderer die K 500-Produktion komplett an Frantisek Janecek aus der Tschechoslowakei verkaufte. Daraus entwickelte sich JAWA, hierbei steht das JA für Janecek, das WA für Wanderer. Ein Motorradhersteller, der heute noch aktiv ist.
Sammlung Adolf Mühlich, Pleidelsheim
Hersteller: Wanderer-Werke A.G., Schönau bei Chemnitz, Sachsen*
*Angaben laut Typenschild
TECHNISCHE DATEN:
Motor: 495 ccm*, Einzylinder, 4-Takt, OHV
Bohrung/Hub: 84/90 mm
Leistung: 17 Brems-PS* bei 3200 U/min
Getriebe: 3-Gang, Kardanantrieb
Gewicht: 160 kg*
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
