MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
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MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties
MADE IN ENGLAND – British Beauties

MADE IN ENGLAND – British Beauties

Sonderausstellung bis Mai 2025

Die aktuelle Sonderausstellung MADE IN ENGLAND – British Beauties widmet sich den eleganten und ikonischen Motorrädern, die das Prädikat “Made in England” tragen. Diese herausragenden Modelle bestechen nicht nur durch ihre technische Exzellenz, sondern auch durch ihr besonderes Design, das sie zu echten “British Beauties” macht.

MOTORRADLEGENDEN AUS ENGLAND

Die Ausstellung präsentiert eine sorgfältig kuratierte Auswahl von Marken und Modellen, die den globalen Ruhm englischer Motorräder begründet haben. So war BSA zeitweise der größte Motorradhersteller der Welt, während Norton durch zahlreiche Rennerfolge zur Legende wurde. Triumph wiederum steht für eine unverwechselbar coole Identität, die Motorradfans weltweit begeistert.

MADE IN ENGLAND – IN PERSON

Ein besonderer Teil der Ausstellung beleuchtet die Geschichten von 15 Persönlichkeiten, die einen bedeutenden Einfluss auf die englische Motorradgeschichte hatten. Diese Auswahl umfasst nicht nur Engländer, sondern auch Persönlichkeiten von den gesamten britischen Inseln, die mit ihren individuellen Geschichten Einblicke in diese beeindruckende Historie geben. 

RACING – THE DRIVING FORCE

Der Motorradrennsport spielt auf den britischen Inseln eine herausragende Rolle. Die Tourist Trophy (TT) gilt seit über 100 Jahren als ultimativer Test für Mensch und Maschine. Diese legendären Rennen haben nicht nur Rennmaschinen, sondern auch die Entwicklung von Serienmotorrädern maßgeblich beeinflusst.

MERCHANDISE MARKS ACT 1887 – HERKUNFTSLAND

Bereits 1887 führte England die Produktkennzeichnung ein, die das Herstellungsland zu einem Statement machte. Diese Maßnahme, ursprünglich auch zum Schutz vor Konkurrenzprodukten wie „Made in Germany“ eingeführt, zeigt bis heute ihre Relevanz. Die Herkunft von Produkten ist heutzutage oft diffus, doch einige „Made in England“-Marken sind nach wie vor aktiv und haben sich in der internationalen Szene etabliert.

EXPONATAUSWAHL mit Leihgaben aus 3 Privatsammlungen:

Triumph: “Kings of cool”
– Triumph, Tiger 100, 1939
– Triumph, T120 Bonneville, 1962
– Triumph, Trident T160, 1975

BSA: “Birmingham Small Arms”
– BSA, Y13, 1936-1938
– BSA, A10 Super Rocket, 1962
– BSA, A65 Firebird Scrambler, 1971

Norton: “The Unapproachable”
– Norton, CS1, 1929
– Norton, Manx 30M, 1961
– Norton, Commando 750, 1969
– Norton, Wankel Prototyp, 1973
– Norton, Wankel Schnittmotor, 1971

Brough Superior: “Rolls-Royce of motorcycles”
– Brough Superior, Mark 1, 1922

Vincent: “Tuned for speed”
– Vincent, Comet, 1950
– Vincent, Dearden Black Lightning, 1949

Royal Enfield: “JAP Desmo Special”
– Royal Enfield JAP, 350 ccm, JAP Desmo, 1924

Matchless: “V4-Zylinder Silver Hawk”
– Matchless, Silver Hawk, 1932 

Scott: “Zweitaktpionier mit TT-Ruhm”
– Scott, Power Plus TT Replica, 1930

Rudge: “Ulster Grand Prix 1928”
– Rudge, Ulster, 1938

Velocette: “Thruxton – Velocette’s ultimate performance concept”
– Velocette, Thruxton, 1969

AJS: “Boy Racer”
– AJS, 7R Boy Racer, 1961

Wooler: “The magnificent! Flat Four Shaft Drive”
– Wooler, Flat Four, 1955

Zusätzlich in der Dauerausstellung:
Douglas, 4HPB20, 1920
Sgonina, Special, 500 ccm, 1922
Wilkinson, TAC, 1910
Sunbeam, Model 9, 1932
BSA, S26, 1925
Norton, Interpol 2, Polizei, 1985
Scott, Flying Squirrel, 1949
Mercury 600, 1934-1938

Diese Ausstellung bietet eine einzigartige Gelegenheit, in die faszinierende Welt der britischen Motorräder einzutauchen und die Geschichten hinter den legendären Maschinen zu entdecken. Seien Sie dabei und erleben Sie die Schönheit und den Spirit von „Made in England“.

Sound of England

Historisches Bildmaterial

  • Pressebericht