FASZINATION SECHSZYLINDER
Die CBX 1000 war das erste Sechszylinder-Serienmotorrad von Honda. Bereits im Rennsport hatte Honda jedoch mit der RC 166 eine Sechszylinder-Legende geschaffen, die mit nur 247 ccm 60 PS bei unfassbaren 18.000 U/min erreichte. Mike Hailwood holte damit den
WM-Titel 1966 und 1967.
Die legendäre CBX 1000 zeichnete sich durch hohe Laufruhe und Spitzenleistung aus. Weniger positiv erschienen bei ersten Testfahrten 1978 die Fahrwerksqualitäten und der Verbrauch.
Die Frontansicht polarisierte derart, dass BMW mit einer provokanten Werbeanzeige („Motorrad“ Nr. 4/1978) reagierte – siehe rechts. Seit 2011 hat BMW jedoch selbst eine Motorradbaureihe mit quer eingebautem Sechszylindermotor im Programm.
Die hier ausgestellte CBX 1000 wurde individuell umgebaut, u.a. wurden Sitzbank und Cockpit verändert.
TECHNISCHE DATEN
Motor: 1047 ccm, 6-Zylinder, 4-Takt, DOHC, 24 V
Leistung: 105 PS bei 9000 U/min*
Getriebe: 5-Gang
Gewicht: 270 kg*
Vmax: 220 km/h*
Leihgeber: Herr Alfred Rücker, Rodgau
Hersteller: Honda Motor Co. Ltd., Tokyo, Japan
*Angaben laut KFZ-Brief
