Enduro-Monument
Die Yamaha XT 500 ist Yamahas Enduro-Monument und war wegweisend für die gesamte Branche. Das Erfolgsmodell wurde von 1976 bis 1989 hergestellt und verkaufte sich alleine in Deutschland 24.000 Mal.
Für viele war und ist so ein leichtes, kerniges Basis-Motorrad völlig ausreichend. Auch mit einem Zylinder, Trommelbremsen, 6V-Licht und nur einem Kickstarter kann man Spaß haben. Die XT 500 hat sich sogar als geländegängiger Fernreiseklassiker etabliert und wurde z.B. vom Motorrad-Reiseguru Bernd Tesch mit großem Tank und Alukoffern wüstentauglich gemacht.
Diese XT 500 wurde von Peter Etzel 1981 für 5100 DM in der legendären Motorradwerkstatt von Anton Spohrer in Oedheim gekauft und befindet sich noch immer in erster Hand. Es ist bereits die aufgewertete Version mit Alutank und goldeloxierten Felgen.
TECHNISCHE DATEN
Motor: 499 ccm, Einzylinder, 4-Takt, OHC
Bohrung/Hub: 87/84 mm
Leistung: 33 PS bei 6500 U/min (dt. Markt: 27 PS bei 6000 U/min)
Drehmoment: 34,4 Nm bei 4500 U/min
Getriebe: 5-Gang
Gewicht: ca. 150 kg
Vmax: ca. 140 km/h
Leihgeber: Peter Etzel, BF-Hagenbach
Hersteller: Yamaha Motor Co. Ltd., Nakajo, Japan
